

Каждому состоявшемуся пилоту отлично известно, что знакомство с небом начинается еще на земле. Практически невозможно, опираясь лишь на теоретические знания, спокойно чувствовать себя за штурвалом самолета. В полете могут произойти различные нештатные ситуации, поэтому организм должен быть подготовлен к физическим перегрузкам.
Хорошие авиатренажеры позволяют еще на земле не просто познакомиться, а в мельчайших подробностях изучить особенности эксплуатации самолетов. Из статистических данных известно, что 3 часа занятий на тренажерах можно приравнять к 1 часу реальных полетов. Главные задачи пилота при занятиях на тренажерах сводятся к следующему:
• выработка автоматических действия при работе с кабинной арматурой;
• отработка правил поведения в условиях критических ситуаций;
• виртуальный полет в условиях, которые максимально приближены к реальным;
• логические решения навигационных задач.
С появлением новых самолетов выдвигаются повышенные требования и к обучению. Очевидно, требуется модернизация авиационных комплексов отзывы экспертов являются ярким тому подтверждением. На первый взгляд может показаться, что переоборудование требует колоссальных вложений, но на самом деле все обстоит совершенно иначе. В большинстве случаев нет необходимости в переоборудовании целых комплексов, можно просто ограничиться усовершенствованием программного обеспечения.
Несмотря на то, практика реального полета является бесценной, все же занятия на авиатренажерах имеют ряд преимуществ:
• безопасность учащихся;
• возможность имитации любой критической ситуации;
• снижение возрастных требований;
• отсутствие требований по прохождению ВЛЭК.
В каждой школе отлично понимают, что при модернизации переустраивать нужно не только тренажеры, но и обновлять литературу, без которой успешность теоретического курса сводится к минимуму. Ведь именно на первых этапах изучают основы аэродинамики, конструкцию самолета в целом и его двигателя, методы управления, авиационную метеорологию. Авиатренажеры нужны не только начинающим летчикам, но и пилотам, за плечами которых сотни часов полетов. Меняя полетное задание или переходя на работу с новыми поколениями самолетов или модернизированным оборудованием, нужно провести занятия на тренажерах для выработки автоматизма действий, требуемых во время реального полета.
